Kolekcijas

Aviācijas un kosmosa inženierija: pašreizējais stāvoklis un nākotnes perspektīvas

Aviācijas un kosmosa inženierija: pašreizējais stāvoklis un nākotnes perspektīvas

Aviācijas un kosmosa inženierija ir nozare, kas izmanto inženierzinātnes, izstrādājot un pētot lidmašīnas, kosmosa kuģus un ar tiem saistītās tehnoloģijas. Tā ir viena no vissvarīgākajām inženierzinātņu nozarēm un ir palīdzējusi cilvēcei dominēt debesīs un telpā virs.

Triumfējošā lidojuma izaicinājums bija šausmīgs, kur mēs ilgu laiku neredzējām panākumus. Tas mainījās 1903. gadā kopā ar brāļiem Raitiem.

SAISTĪTĀS: LABĀKĀS AEROSPACE ENGINEERING SKOLAS PASAULĒ

No divu pilotējamu lidmašīnu 1900. gados mēs esam gājuši tālu, un 2019. gadā mums ir komerciālas lidmašīnas, kas vienlaikus var pārvadāt vairāk nekā 850 pasažierus!

Bet tas ir tikai debesis. Mēs esam arī ļāvuši veikt kosmosa lidojumus un izsūtījuši kosmosa amatniecību, kas var riņķot ap citām planētām un tos ļoti detalizēti izpētīt.

Tagad kosmosā strādā astronauti, kas palīdz mums atšifrēt Visumu, kurā atrodamies! Visi šie sasniegumi radās aviācijas un kosmosa inženierijas dēļ.

Daudzi debatē par kosmosa inženierijas un aeronautikas inženierijas tēmām, taču reti saprot, ka tas nav pareizs salīdzinājums. Aviācijas un kosmosa inženierija ir visaptveroša inženierzinātņu joma, kas attiecas uz lidojumu attīstību, kas notiek mūsu atmosfērā un ārpus tās.

Jautājums, kas jāuzdod, ir par aeronautikas inženierijas salīdzinājumu ar astro-navigācijas inženieriju. Piemēram, NASA ir pieredze gan aeronavigācijas, gan astronautikas inženierijas jomā; līdz ar to tā ir aviācijas un kosmosa aģentūra.

Aeronavigācijas inženierija attiecas uz visām tehnoloģijām, kas tiek veiktas lidmašīnās, kas pārvietojas zemes atmosfērā. Tādējādi šajā kategorijā ietilpst lidmašīnas, helikopteri, bezpilota lidaparāti utt.

Aviācijas inženierija palīdz mums izveidot efektīvākus un efektīvākus lidaparātus. Tas neattiecas tikai uz komerciālajām lidmašīnām, bet arī uz privātajām un biznesa lidmašīnām, ieskaitot bezpilota lidaparātus.

Inženierija nav saistīta tikai ar mehāniku vai spēku, ko lidmašīna var radīt, bet tā ietver arī materiālās izvēles, kuras tiek izmantotas lidmašīnas izveidē.

Nesenais NASA jauninājums ir lielisks piemērs, kur viņi izmēģināja tehnoloģiju ar nosaukumu Spanwise Adaptive Wing. Tehnoloģijā tiek izmantots jauna veida sakausējums, kas var saliekties un salocīties.

NASA izmantoja šo sakausējumu lidmašīnas vējos. Tas ir izdevīgi vairākos veidos.

Tā rezultātā var panākt augstāku degvielas patēriņa efektivitāti līdz labākam lidojuma ātrumam, kas noved pie vēl ātrāka virsskaņas ātruma. Vēji salocās starp 0 un 70 grādi.

Northrop Grumman B-2 Spirit, viena no ikoniskākajām Maskēšanās bumbvedēju izveide ir arī aeronavigācijas inženierijas piemērs. Kā jūs jau pamanījāt, kad mēs runājam par aeronavigācijas tehniku, viss notiek lidmašīnu kontekstā, kas lido zemes atmosfērā.

Tagad apspriedīsim astronautikas inženieriju.

Astronautiskā inženierija, ko bieži sauc par kosmosa inženieriju, ir inženierzinātņu joma, kas saistīta ar kosmosa kuģiem un kosmosa tehnoloģijām. Termins “kosmosa tehnoloģijas” ir arī diezgan plašs, jo tas attiecas uz satelītu attīstību, enerģijas ieguves sistēmām, roveriem utt.

Astronautikas inženierija ir palīdzējusi mums iziet ārpus zemes, izpētīt plašo plašumu, kas ir telpa. Pašlaik mums ir vairāk nekā 4800 pavadoņi, kas riņķo ap zemi. Tie sastāv no dažādiem satelītiem, kurus palaida dažādi kosmosa pētījumu centri visā pasaulē.

Viens no mūsu lielākajiem sasniegumiem inženierijas kosmosa struktūrās ir Starptautiskā kosmosa stacija jeb ISS. Tas ir kosmosa izpētes centrs ar zemu orbītu, kas piepildījās no vienošanās starp 5 dažādām valstīm.

Pirms dažiem gadiem astronautikas inženieriju galvenokārt veica kosmosa aģentūras, kuras finansēja valdības. Tomēr šī tendence ir mainījusies, kad uz skatuves nāk privāti uzņēmumi, piemēram, SpaceX un Blue Origin.

Tādas tehnoloģijas kā atkārtoti izmantojami kosmosa kuģi atvieglo resursu nodokli, kas nāk ar kosmosa kuģu izveidi un izmantošanu. Atšķirībā no aeronautikas, astronautikai ir jārisina pavisam citi lietošanas gadījumi. Izaicinājumi izpaužas kā efektīvu vilces sistēmu, materiālu, kas iztur lielu atgriešanās siltuma daudzumu, aizsardzība pret radiāciju, drošas komunikācijas un navigācija, kā arī droša vide astronautu dzīvošanai un darbībai.

Astronautikas inženierija ir gājusi garu ceļu, un šeit ir jāpaliek, jo mēs esam izpētījuši tikai nelielu telpas daļu.

Izvēle starp aeronavigācijas un astronautikas inženieriju ir atkarīga no jūsu faktiskā interešu joma. Ja jūs interesē gaisa transportlīdzekļi, aeronavigācijas tehnoloģijai vajadzētu būt jūsu izvēlei. Un, ja jūs interesē kosmosa amatniecība un kosmosa tehnoloģijas, jūs lieliski iekļausities astronautikas inženierijā.

Aviācijas un kosmosa inženierzinātņu nākotne būs ne tikai gaiša, bet arī vairākos veidos. Mēs jau esam sākuši domāt par gaisa telpas izmantošanu kā nākotnes automaģistrāles personīgai lietošanai.

Citiem vārdiem sakot, lidojošās automašīnas var nebūt tālu, kā jūs domājat.

Šādos gadījumos jūs redzēsiet automobiļu un aviācijas tehnikas apvienošanu. Japāna nesen nāca klajā ar savu lidojošo automašīnu, norādot, ka līdz 2026. gadam tā nonāks masveida ražošanā.

Ar akumulatoru darbināms lidojošais automobilis ir kompakts un var atvieglot aizņemtās ielas. Mēs varam sagaidīt, ka šī tendence turpināsies arī nākotnē, kad arvien vairāk valstu pievērš uzmanību lidojošām automašīnām, lai risinātu mūsdienu satiksmes problēmas.

Un tas ir tikai aisberga virsotne.

Aviācija ir joma, kas piedzīvo daudzas pārmaiņas. 2018. gadā Airbus izmēģināja saules lidmašīnu, kas lidojumā uzturējās 28 dienas.

Prototips nespēj pārvadāt pasažieru kravas, taču tas ir solis pareizajā virzienā. Pieaugot nozares uzplaukumam, viņiem būs nepieciešami inženieri, kas pārņems dažādu uzdevumu vadību, citiem vārdiem sakot, vairāk darba iespēju.

SAISTĪTĀS: AEROSPACE ENGINEERING ALGAS PASAULĒ

Atkārtoti lietojamas raķetes un kosmosa ekskursijas noteikti ir lieta. Tādi uzņēmumi kā Virgin Galactic jau strādā pie savas misijas, lai nogādātu cilvēkus kosmosā ekskursijām un kosmosa braucieniem.

Cilvēci vienmēr fascinēja debesis un zvaigznes virs. Aviācijas un kosmosa inženierija mums palīdzēja ne tikai tos sasniegt, bet arī šķērsot, konfektējot dažādas pasaules daļas un pat apkārtējās pasaules.

Ja vēlaties iekļūt kosmosa laukā, nav bijis labāka laika nekā tagad. Pārliecinieties, ka uzticaties savai kaislībai un strādājat tās labā, debesis nav robeža!


Skatīties video: BRUTĀLĀKĀS LIDMAŠĪNU AVĀRIJAS!! (Decembris 2021).